ยินดีต้อนรับสู่เวบบล็อกดีๆ ของคนทำ GPS ติดตามรถ กันอีกครั้งหนึ่ง หลังจากคราวที่แล้วผู้เขียนได้แนะนำวิธีการออกรายงานการใช้รถยนต์ประจำวัน EV1002TH การเดินทางและเหตุการณ์รวมกับเหตุการณ์ติดเครื่องยนต์ กันไปแล้วเป็นการนำเสนอข้อมูลการใช้รถยนต์ประจำวันที่แม่นยำและเข้าใจได้ง่ายสำหรับการนำส่งข้อมูลให้กับเจ้าหน้าที่ที่ดูแลด้านการขนส่ง วันนี้เองผู้เขียนกลับจากการติดตั้งระบบเซ็นเซอร์น้ำมันรถยนต์ ISUZU Dmax
Y2012 และ Toyota Commuter 2.7vvt Y2014 ก็ใช้เวลาหาสายน้ำมันนานพอควร
แต่ก็ผ่านไปได้ด้วยดี
ครั้งนี้ผู้เขียนจะได้กล่าวถึงวิธีการสร้างกราฟแบบง่ายๆ ที่ซอฟต์แวร์ GPS-Vehicle รองรับการใช้งานได้เป็นอย่างดี
ขั้นแรก ให้ทำการล็อกออนเข้าสู่ระบบ หากต้องการทดสอบระบบเซิร์ฟเวอร์ของผู้เขียนก็ป้อนชื่อผู้ใช้เป็น demo และป้อนรหัสผ่าน demo จากนั้นกด Login
ขั้นตอนที่ 2 จากนั้นเราก็จะเข้าสู่หน้าจอหลักของระบบตามรูป จะประกอบไปด้วยหน้าต่างสำคัญ 5 ส่วนด้วยกันคือ หน้าต่างแผนที่ หน้าต่างข้อมูลตำแหน่งพาหนะ หน้าต่างยานยนต์(Vehicles) หน้าต่างเส้นทาง(Tracks) และจุดต่างๆของเส้นทาง(Track points)
ขั้นตอนที่ 3 ให้เราเลื่อนเม้าส์ไปเลือกที่ หน้าต่างยานยนต์(Vehicles) ทำเครื่องหมายถูกเส้นทางที่รถยนต์ demo_FM1100 รอสักครู่จะปรากฎข้อความ ดาวน์โหลดเส้นทางสำหรับ: demo_FM1100
ขั้นตอนที่ 4 หลังจากเส้นทางถูกโหลดเข้ามาเรียบร้อยแล้ว ระบบจะแสดงเส้นทางของแต่ละวันในหน้าต่างเส้นทาง Tracks ตามรูป ในตัวอย่างจะแสดงข้อมูลของรถยนต์ demo_FM1100 ออกมาทั้งหมด 3 วันคือวันที่ 27/9/2557 เริ่มต้นที่เวลา 0:00 น. สิ้นสุดที่เวลา 20:48 น. ได้ระยะทาง 191 กิโลเมตร วันที่ 26/9/2557 เริ่มต้นที่เวลา 0:00 น. สิ้นสุดที่เวลา 23:59 น. ได้ระยะทาง 54 กิโลเมตร ส่วนวันที่ 25/9/2557 เริ่มต้นที่เวลา 0:00 น. สิ้นสุดที่เวลา 23:59 น. ไม่มีระยะทางที่ใช้งานกล่าวคือวันนี้รถจอดเต็มวันนั่นเอง
ขั้นตอนที่ 5 ให้เลือกข้อมูลวันที่ 27/9/2557 โดยคลิกเม้าส์เลือกที่ช่องสี่เหลี่ยมตามรูป รอสักครู่ระบบจะโหลดข้อมูลจุดต่างๆของเส้นทาง ซึ่งจะแสดงในหน้าต่าง Track points
ขั้นตอนที่ 6 เมื่อข้อมูลจุดต่างๆ ของเส้นทางของวันที่เลือกถูกโหลดสมบูรณ์แล้ว จะปรากฎข้อมูลในหน้าต่าง จุดต่างๆของเส้นทาง(Track points) ตามรูป ให้เราเลือกไปที่แสดงกราฟ
ขั้นตอนที่ 7 เป็นการแสดงข้อมูลกราฟบนหน้าจอ ผู้เขียนจะได้ทดลองจับหน้าจอกราฟระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และกราฟการใช้ความเร็วมาแสดงให้ดูเป็นตัวอย่าง ตามรูป
เป็นการสิ้นสุดวิธีการดูข้อมูลการใช้ความเร็ว และระดับน้ำมันเชื้อเพลิง จะเห็นได้ว่าเราสามารถได้ประโยชน์จากการใช้งานระบบติดตามรถยนต์เป็นอย่างยิ่ง เซิร์ฟเวอร์ของเรา gps-vehicle.com เหนือกว่าระบบทั่วๆ ไปมากหากใช้งานซอฟต์แวร์อย่างเต็มที่ ผู้เขียนตั้งใจจะอัพเดทข้อมูลวิธีการใช้งานเซิร์ฟเวอร์ gps-vehicle.com ไปเรื่อยๆ โดยเฉพาะในเนื้อหาที่น่าสนใจเช่น การดูแบบ track replay, การติดตามพฤติกรรมการขับขี่ประหยัดน้ำมัน และโปรแกรมการสร้างระบบตรวจเช็คระยะรถยนต์ ในครั้งต่อๆ ไป
Thailand GPS Tracker Report คู่มือการใช้รายงาน จีพีเอสติดตามรถยนต์ โดย ไทย พรอสเพอรัส ไอที ผู้นำด้านการให้บริการ ระบบติดตามรถ สินค้าดี ราคาถูก คุณภาพเด่น ใช้งานได้จริง ประสิทธิภาพสูงสุด ประหยัดสุด นำเข้าจากยุโรป ผ่านมาตรฐานทั่วโลก
- Home
- Reports
- ดูกราฟวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องทำยังไง
- แจ้งเตือนเคลื่อนที่เข้ากรอบพื้นที่ ตอนที่ 1
- แจ้งเตือนเคลื่อนที่เข้ากรอบพื้นที่ ตอนที่ 2
- สร้างบัญชีรายชื่อผู้ใช้ใหม่เฉพาะกลุ่มตัวเองเท่านั้น
- กำหนดจุดสนใจ(POI)บนแผนที่ทำยังไง
- วิธีการจัดกลุ่มเพื่อให้ง่ายต่อการตรวจสอบ
- สร้างกฎเกณฑ์เหตุการณ์การเข้าออกสถานี
- ออกรายงานใช้รถยนต์TR2001TH FUEL
- สั่งตัดสตาร์ทออนไลน์ผ่านเวบไซต์
- ออกรายงานการใช้รถประจำวันทุกจุด
- ลองใช้งานจริงซ่อมบำรุง
- ดูกราฟการใช้ความเร็วและกราฟน้ำมัน
- ออกรายงานการใช้รถประจำวัน
- ดูการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- การใช้มาตรวัดเกจ
- ดูเวลาเข้าออกสถานี
- ส่องดูรถผ่านกูเกิลมุมมองถนน
- ดูฟังก์ชั่นการติดเครื่องยนต์
- ดูข้อมูลการใช้รถย้อนหลัง
- ดูการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรายวันย้อนหลัง
- รายงานการใช้ความเร็วย้อนหลัง
- ฺฺรายงาน BreadCrumb BC1000
- รายงานเหตุการณ์ EV1000
- รายงานการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
- Miscellaneous
- About us
วันเสาร์ที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2557
วันเสาร์ที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2557
รายงาน การใช้งานรถยนต์ประจำวัน EV1002TH การเดินทางและเหตุการณ์ รวมกับเหตุการณ์ติดเครื่องยนต์
ยินดีต้อนรับสู่เวบบล็อก thailandgpstracker.com นำเสนอการออกรายงานประเภทต่างๆ ที่มีอยู่มากมายเพื่อเป็นประโยชน์ต่อการบริหารการจัดการขนส่งให้มีประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุด ซอฟต์แวร์ GPS Vehicle เองมีจุดเด่นของการบันทึกการใช้งานรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง เพราะมีการศึกษาอย่างจริงจัง ก่อนพัฒนาออกมาเป็นรายงาน การใช้งานรถยนต์ประจำวัน
มาดูคำนิยามกันก่อน
trip หมายถึงการเดินทางที่มีระยะทาง ซอฟต์แวร์ GPS Vehicle จะคำนวณระยะทางก่อนว่ามีการเคลื่อนที่ของรถยนต์จริง
idle หมายถึงการหยุดรถหรือจอดรถ ซอฟต์แวร์ GPS Vehicle จะแสดงผลหลังจากผ่านการคำนวณแล้วว่าไม่มีการเคลื่อนที่ของรถยนต์
สำหรับรายงาน EV1002TH การเดินทางและเหตุการณ์จะเป็นการประยุกต์ระหว่าง การคำนวณระยะทาง รวมกับสถานะติดเครื่องยนต์(engine on)ของรถยนต์ แน่นอนที่สุดเราจะได้รายงาน การใช้งานรถยนต์ประจำวันที่ถูกต้องและแม่นยำที่สุดฉบับหนึ่งทีเดียว
เรามาวิเคราะห์รายงาน EV1002TH รวมกับเหตุการณ์ Engine On ดูกัน จากรายงานข้างบนจะพบว่าในวันที่ 6 กันยายน 2557 รถยนต์ demo_FM1100 มีการติดเครื่องยนต์ 6 ครั้งด้วยกัน ดังนี้
ครั้งที่ 1 เวลา 05.56 - 7.29 น เคลื่อนที่ไป 21 กม.ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง 33 นาที 33 วินาที มีการเคลื่อนที่ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 2 เวลา 9.05 - 9.44 น. เคลื่อนที่ไป 0.2 กม. ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 38 นาที 17 วินาที ไม่มีการเคลื่อนที่ ไม่ได้ระยะทาง คนขับรถติดเครื่องยนต์อยู่กับที่ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ครั้งที่ 3 เวลา 9.57 - 11.03 น. เคลื่อนที่ ไป 47.1 กม. ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง 5 นาที 4 วินาที มีการเคลื่อนที่ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 4 เวลา 12.44 - 13.05 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 0.0 กม. ใช้เวลา 21 นาที 2 วินาที ไม่มีการเคลื่อนที่ ไม่ได้ระยะทาง คนขับรถติดเครื่องยนต์อยู่กับที่ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ครั้งที่ 5 เวลา 15.56 - 21.21 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 164 กม. ใช้เวลา 4 ชั่วโมง 24 นาที 42 วินาที มีการเคลื่อนที่ ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 6 เวลา 22.10 - 22.57 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 43 กม. ใช้เวลา 47 นาที 20 วินาที มีการเคลื่อนที่ ได้ระยะทาง
สรุปได้ว่า การวิเคราะ์การใช้งานรถยนต์ประจำวัน EV1002TH สามารถตรวจสอบการใช้งานรถยนต์พร้อมพฤติกรรมการใช้งานรถยนต์ได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะพฤติกรรมคนขับรถที่ชอบติดเครื่องยนต์นอนในรถ นอกจากจะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วยังมีเรื่องของการสึกหรอของเครื่องยนต์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ในครั้งนี้ต้องขอขอบคุณ บจก.ไทย พรอสเพอรัส ไอที ผู้นำด้านการให้บริการ GPS TRACKING ที่ได้มาตรฐาน
มาดูคำนิยามกันก่อน
trip หมายถึงการเดินทางที่มีระยะทาง ซอฟต์แวร์ GPS Vehicle จะคำนวณระยะทางก่อนว่ามีการเคลื่อนที่ของรถยนต์จริง
idle หมายถึงการหยุดรถหรือจอดรถ ซอฟต์แวร์ GPS Vehicle จะแสดงผลหลังจากผ่านการคำนวณแล้วว่าไม่มีการเคลื่อนที่ของรถยนต์
สำหรับรายงาน EV1002TH การเดินทางและเหตุการณ์จะเป็นการประยุกต์ระหว่าง การคำนวณระยะทาง รวมกับสถานะติดเครื่องยนต์(engine on)ของรถยนต์ แน่นอนที่สุดเราจะได้รายงาน การใช้งานรถยนต์ประจำวันที่ถูกต้องและแม่นยำที่สุดฉบับหนึ่งทีเดียว
เรามาวิเคราะห์รายงาน EV1002TH รวมกับเหตุการณ์ Engine On ดูกัน จากรายงานข้างบนจะพบว่าในวันที่ 6 กันยายน 2557 รถยนต์ demo_FM1100 มีการติดเครื่องยนต์ 6 ครั้งด้วยกัน ดังนี้
ครั้งที่ 1 เวลา 05.56 - 7.29 น เคลื่อนที่ไป 21 กม.ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง 33 นาที 33 วินาที มีการเคลื่อนที่ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 2 เวลา 9.05 - 9.44 น. เคลื่อนที่ไป 0.2 กม. ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 38 นาที 17 วินาที ไม่มีการเคลื่อนที่ ไม่ได้ระยะทาง คนขับรถติดเครื่องยนต์อยู่กับที่ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ครั้งที่ 3 เวลา 9.57 - 11.03 น. เคลื่อนที่ ไป 47.1 กม. ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง 5 นาที 4 วินาที มีการเคลื่อนที่ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 4 เวลา 12.44 - 13.05 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 0.0 กม. ใช้เวลา 21 นาที 2 วินาที ไม่มีการเคลื่อนที่ ไม่ได้ระยะทาง คนขับรถติดเครื่องยนต์อยู่กับที่ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ครั้งที่ 5 เวลา 15.56 - 21.21 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 164 กม. ใช้เวลา 4 ชั่วโมง 24 นาที 42 วินาที มีการเคลื่อนที่ ได้ระยะทาง
ครั้งที่ 6 เวลา 22.10 - 22.57 น. รถยนต์เคลื่อนที่ไป 43 กม. ใช้เวลา 47 นาที 20 วินาที มีการเคลื่อนที่ ได้ระยะทาง
สรุปได้ว่า การวิเคราะ์การใช้งานรถยนต์ประจำวัน EV1002TH สามารถตรวจสอบการใช้งานรถยนต์พร้อมพฤติกรรมการใช้งานรถยนต์ได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะพฤติกรรมคนขับรถที่ชอบติดเครื่องยนต์นอนในรถ นอกจากจะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วยังมีเรื่องของการสึกหรอของเครื่องยนต์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ในครั้งนี้ต้องขอขอบคุณ บจก.ไทย พรอสเพอรัส ไอที ผู้นำด้านการให้บริการ GPS TRACKING ที่ได้มาตรฐาน
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)